Rodamiento de bolas de alineación automática SKF, tipo pista lisa, diámetro interior de 15 mm – 2202 E-2RS1TN9
Este rodamiento de bolas de alineación automática de SKF está diseñado para adaptarse a desalineaciones que pueden producirse durante el funcionamiento, por lo que es ideal para usar con maquinaria que experimenta la deflexión del eje. La unidad es capaz de funcionar a altas velocidades sin generar exceso de calor, lo que reduce el desgaste y los costes de funcionamiento. Está lubricado de por vida y tiene juntas de anillo de caucho para evitar que la grasa salga. Estas juntas también impide que la suciedad interfiera con el funcionamiento del cojinete. Puesto que las juntas de caucho son resistentes al desgaste y al aceite, puede utilizar este componente en maquinaria industrial.
• Tipo de perforación paralela
• Material de la jaula de poliamida (PA) reforzada con fibra de vidrio
• Carga dinámica de 7,41 kN
• Carga estática de 1,76 kN
• Diámetro interior de 15 mm
• Diámetro exterior de 35 mm
• Material de acero
• Dos filas
• Tipo de carrera simple
• Ancho de carrera de 14 mm
• Material de la jaula de poliamida (PA) reforzada con fibra de vidrio
• Carga dinámica de 7,41 kN
• Carga estática de 1,76 kN
• Diámetro interior de 15 mm
• Diámetro exterior de 35 mm
• Material de acero
• Dos filas
• Tipo de carrera simple
• Ancho de carrera de 14 mm
Información de aplicación
• Minería y procesamiento de minerales
• Industria de alimentos y bebidas
• Fabricación médica y farmacéutica
• Industria de alimentos y bebidas
• Fabricación médica y farmacéutica
¿Cuál es el rango de temperatura de funcionamiento seguro de este rodamiento?
Puede utilizar este rodamiento SKF en temperaturas que oscilan entre 40 °C y +100°C. Para conservar la junta del cojinete, no lo caliente por encima de +80°C antes de la instalación.
¿Cómo minimiza la fricción un rodamiento de bolas autoalineado?
Los rodamientos de bolas alineados automáticamente tienen una conformidad floja entre sus elementos rodantes y los anillos exteriores. Esto mantiene la fricción y el calor por fricción a niveles bajos.
De Doble Hilera, Autoalineación





